Вскоре после прихода к бренду в 1972 году Боб Лутц приступил к созданию заводской гоночной команды. Первым плодом этих усилий стали прототипы гоночного автомобиля Werks CSL, из которых этот был первым, что сделало его первым автомобилем BMW «M». Шасси E9/R1 было построено зимой 1972/3 года в качестве испытательного и опытно-конструкторского автомобиля для команды и использовалось для разработки ставшего теперь культовым аэрокита для Бэтмобиля. За последнее десятилетие под присмотром известного коллекционера BMW он прошел профессиональную реставрацию с упором на сохранение его оригинальности. Он дает право и гарантированный вход на некоторые из величайших международных исторических событий, и теперь впервые выставлен на публичную продажу.
Источник