Jaguar E-Type купе с низким лобовым сопротивлением

Энцо Феррари когда-то назвал Jaguar E-Type «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», и мы склонны с этим согласиться. Jaguar E-Type Low Drag Coupe был более изящной и красивой версией, и когда-либо было собрано только два экземпляра, включая самый редкий из них — Jaguar E-Type Low Drag Coupe 1963 года, ласково известный как 49FXN. Марко Диес был настолько увлечен автомобилем, что решил сделать его сам. Потрясающий Low Drag, который вы видите здесь, был представлен на выставке The Quail, A Motorsports Gathering в 2019 году и был построен Diez в сотрудничестве с Fast Cars Ltd. и британскими производителями кузовов RS Panels. Диесу потребовалось восемь лет, чтобы воплотить в жизнь свой собственный E-Type, а в шедевре так много деталей, что большинство использованных винтов были изготовлены специально для этого проекта, а интерьер был построен намного выше элегантных стандартов элегантного автомобиля. Дорожный автомобиль дня Jaguar. Не стесняйтесь пускать слюни над изображениями ниже…
фотографии Ларри Чен

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-3.jpg |  Изображение

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-4.jpg |  Изображение

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-4a.jpg |  Изображение

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-5.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-6.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-7.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-8.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-9.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-10.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-11.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-12.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-13.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-14.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-15.jpg

Jaguar-e-type-low-drag-coupe-16.jpg


Источник