Среди автомобилей мало настоящих Святых Граалей. Ferrari 250 GTO, Jaguar 1950-х годов и Aston Martins с их гоночной историей, а также ранние Rolls-Royce — вот лишь несколько примеров. Но немногие дорожные автомобили могут конкурировать с Type 57SC Atalante от Bugatti. Разработанный сыном Этторе Бугатти Жаном, Type 57 дебютировал на Лондонском автосалоне в 1935 году. Всего было построено 48 Type 57S, и только 17 имели кузов Atalante, который можно увидеть на этом автомобиле. Этот Atalante — первый из четырех автомобилей с дизайном «низких фар», которые появились на прототипе на Парижском автосалоне 1937 года. Рядный восьмицилиндровый двигатель с двумя распредвалами представляет собой усовершенствованную конструкцию, основанную на Type 49, которая была доведена до спецификаций Type 57SC с соответствующим нагнетателем. Имея полностью документированную историю с момента появления нового автомобиля и сохранив большую часть оригинальных деталей, этот Type 57 представляет собой очень ценную часть ранней автомобильной истории.
Источник