С 1967 по 1969 год последним Corvette, доступным для широкой публики, был пакет опций двигателя L88. Двигатель V8 объемом 427 кубических дюймов был максимально приближен к чисто гоночному двигателю от GM, и людям категорически не рекомендовалось его покупать, с целью, чтобы они продавались гоночным командам и отправлялись прямо на трассу. В 1967 году было продано всего 20 корветов L88, и, возможно, половина из них сохранилась — и этот экземпляр Sunfire Yellow — единственный с оригинальным двигателем. Тщательно восстановленный до последней гайки и болта, огнедышащий L88 427 имеет мощность около 560 лошадиных сил и поставляется с исчерпывающим количеством документации — среди документов есть оригинальный договор купли-продажи, название штата Невада и даже видеоинтервью с первоначальным владельцем. . Если и есть Corvette, который можно было бы считать Святым Граалем марки, то это именно он.
Источник