Иногда 911 Turbo просто недостаточно. Чрезмерный автомобиль в своем заводском обличии, для некоторых состоятельных клиентов во время Десятилетия излишеств, один из самых быстрых автомобилей, которые вы могли купить, был недостаточно быстрым. Немецкий кастомайзер Gemballa вмешался, чтобы заполнить эту нишу ультра-премиум-класса, взяв на вооружение 911 Turbo и украсив их дикими аэрообвесами и интерьерами, наполненными новейшими технологическими предложениями. Вершиной линейки была Avalanche, стоимость которой в 1985 году начиналась с 700 000 долларов. Помимо экстерьера и интерьера, Gemballa отправляла каждую Avalanche в RUF для механических доработок, которые увеличили мощность автомобиля до более чем 375 л.с. За существенную скидку от первоначальной запрашиваемой цены кто-то заберет домой икону суперкаров 80-х.
Источник