Ни один Ferrari никогда не будет считаться распространенным, но очень немногие из них являются настолько редкими. Ferrari разработала 288 GTO в качестве представителя чрезвычайно популярного класса группы B FIA, при этом FIA разрешает производителям выпускать до 20 «эволюционных» моделей в год в качестве моделей, разрешенных к использованию в этом классе. Модель 288 GTO Evoluzione призвана преодолеть разрыв между 288 GTO и F40, последняя модель была создана, чтобы спасти инвестиции Ferrari, когда группа B была распущена в интересах безопасности. Благодаря более крупным турбинам и лучшей настройке Evoluzione выдавал 650 лошадиных сил, что на 250 больше, чем у 288 GTO с 400 лошадиными силами. Кузов предвещал появление будущего F40 и служил испытательным стендом для этого автомобиля. Этот Evoluzione является четвертым из пяти оставшихся, он был построен в 1988 году и продан бельгийскому автогонщику Жану Блатону, который участвовал в гонках в Ле-Мане 15 раз, 11 раз на Ferrari. В конечном итоге автомобиль окажется в Северной Америке и станет собственностью поклонника Ferrari Лэнса Стролла, а затем вернется в Европу в 2019 году, где будет выставлен на аукцион 18-21 октября через RM Sotheby’s.
Источник