Jaguar вернулся в круг победителей Ле-Мана в 1988 году, одержав общую победу в шестой раз с конца 1950-х годов. Jaguar и Tom Walkinshaw Racing объединились для разработки победившего XJR-9, который привел к самому логичному результату, который только можно вообразить: слегка расстроенному, едва замаскированному дорожному автомобилю, основанному на гоночном автомобиле. Результатом стал XJR-15, первый автомобиль, изготовленный из углеродного волокна и оснащенный тем же 7-литровым двигателем V12, что и XJR-9. Всего 27 экземпляров были построены для эксплуатации на дорогах, разрешенных для эксплуатации на дорогах, причем этот экземпляр был доставлен новым коллекционеру в Азии. Автомобиль был немедленно поставлен на хранение, так как ни разу не выезжал за пределы заводских испытаний. После недавнего прибытия в США автомобиль будет выставлен на аукцион 4 марта 2023 года на мероприятии RM Sotheby’s Amelia Island.
Источник