У Ferrari были огромные возможности для своего 50-летнего юбилея: она превзошла легендарную F40 и таких соперников, как Bugatti EB110 и McLaren F1. Ferrari потратила четыре года на разработку F50, начиная с кузова из углеродного волокна, на котором Pininfarina создала гладкий, плавный корпус из углеродного волокна, кевлара и сот из номекса. На F50 использовался 4,7-литровый двигатель V12 F130B, усовершенствованный двигатель Ferrari, которым оснащалась машина Формулы-1 1992 года. Мощность завода в 513 лошадиных сил разгоняла автомобиль до сотни за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляла 202 мили в час. Миссия выполнена. Этот F50 1995 года был восьмым из 349 построенных экземпляров, и с тех пор, как он покинул Маранелло, у него было два владельца. Окрашенный в краску Rosso Corsa салон Nero, автомобиль был доставлен новым в Сингапур 18, после чего первоначальный владелец продал автомобиль клиенту в Техасе, который теперь выставляет автомобиль на продажу. Практически не используемый, автомобиль проехал 625 миль и находится в безупречном состоянии.
Источник