Сейчас кажется почти странной идея о том, что Ferrari будет продавать слабо замаскированный гоночный автомобиль, совершенно не приспособленный для уличного движения в крупных мегаполисах и обладающий достаточным уровнем комфорта, чтобы поддерживать видимость вежливости. Enzo пошел по стопам 288 GTO, F40 и F50 — ярких автомобилей, которые воплотили гоночный опыт Ferrari в уличных автомобилях. Enzo, названный в честь самого этого человека, был последним словом Ferrari в области производительности на тот момент: с 6-литровым двигателем V12 мощностью 651 л.с., установленным на шасси из углеродного волокна, всего было выпущено всего 400 экземпляров. Этот экземпляр 2003 года выпуска представлен в классическом черном цвете с черным салоном, был доставлен новым во Францию и, что удивительно, за свой почти 20-летний срок службы проехал чуть более 10 000 миль. Автомобиль получил престижную Красную книгу Ferrari Classiche в 2009 году и недавно прошел техническое обслуживание, включающее новое сцепление. Автомобиль поступит на аукцион 1 февраля во Франции.
Источник