Как и G-Класс, Unimog уже давно является одним из самых надежных и прочных грузовиков на планете. Первоначально спроектированный как дорожный трактор, Unimog выполнял самые разнообразные задачи: от сельскохозяйственных работ до военной службы и почти все, что между ними. Этот Unimog U500 2004 года выпуска — один из немногих, проданных на коммерческой основе в период с 2002 по 2007 год, и он был модифицирован, чтобы сделать его еще лучше. Этот U500 оснащен массивным 6,4-литровым дизельным рядным шестицилиндровым двигателем, соединенным с восьмиступенчатой механической коробкой передач, которая приводит в движение все четыре колеса через портальные оси, чтобы максимально увеличить дорожный просвет. Первоначальная двухместная кабина была заменена кабиной для экипажа от Plastisol, а также трехсторонней откидной платформой от Unimog с короткой колесной базой. Изготовленная по индивидуальному заказу дуга безопасности и светодиодное внешнее освещение придают этому U500 ощущение сухопутной местности, а также встроенные внедорожные возможности, которые когда-либо понадобятся большинству людей.
Источник