Audi привнесла свой гибридный дизайн фастбэк/седан в полностью электрический e-tron с e-tron Sportback. Хотя основным отличием от стандартного e-tron в форме внедорожника является покатая линия крыши, более низкий CoD означает, что у Sportback немного больший запас хода. Суммарный крутящий момент в 413 футо-фунтов обеспечивается сдвоенными электродвигателями, а в спортивном режиме достигается шестисекундный прирост в 489 футо-фунтов, что соответствует заявленному Audi разгону с 0 до 100 за 5,7 секунды. Здесь используется та же самая батарея емкостью 95 кВтч от e-tron, так что ожидайте немного большего, чем дальность действия e-tron в 204 мили. К сожалению, когда в следующем году e-tron Sportback появится в США, у него не будет двух замечательных функций — виртуальных зеркал, в которых используются камеры, встроенные в кузов автомобиля, и адаптивных фар, которые используют миллион микрозеркал для фокусировки луча. светодиодные фонари, как в соответствии с действующими федеральными правилами. e-tron Sportback должен появиться у дилеров в США где-то в середине 2020 года.
Источник