Buick Electra возвращается после 30-летнего перерыва — но в качестве электрического кроссовера-внедорожника для китайского рынка. Название Electra, топ-модель в линейке Buick с момента ее появления в 1959 году, несет в себе богатую историю и идеально подходит для скульптурной, полностью электрической концепции. Если не считать знакомой формы решетки радиатора и логотипа с тремя щитами, Electra совсем не похожа на нынешние модели Buick. Четыре двери открываются ножницами, а задние переворачиваются на петлях, обеспечивая широко открытый доступ в салон. В трансмиссии используется аккумуляторная технология GM Ultima, обеспечивающая пробег около 400 миль на одной зарядке и мощность 583 лошадиных силы. Хотя GM заявляет, что Electra — это всего лишь концепт и не планируется для США, было бы настоящим разочарованием никогда не увидеть Electra на американских дорогах.
Источник