Являясь промежуточным звеном между GTS для соревнований и гоночным GTS, БМВ М4 CS купе расширяет границы производительности, не жертвуя при этом поведением на дороге. Его 3,0-литровый шестицилиндровый рядный двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 460 л.с. работает в паре с семиступенчатой коробкой передач M с двойным сцеплением и адаптивной подвеской M. Показатели производительности впечатляют: разгон до сотни занимает всего 3,9 секунды, максимальная скорость ограничена 174 милями в час, а время круга на Нюрбургринге составляет всего 7 минут 38 секунд. Снаружи вы заметите двойные светодиодные фары, задние фонари OLED и легкосплавные диски, а пластиковая крыша и капот, армированные углеродным волокном, помогают снизить вес. Специальная модель ограниченной серии будет производиться на заводе BMW в Мюнхене.
Источник