Когда Alpina B7 S сошла с конвейера в 1982 году, это был самый быстрый седан, который можно было купить, и один из самых быстрых автомобилей. Начиная с BMW E24 6-й серии, Alpina добавила турбонагнетатель к 3,5-литровому рядному шестицилиндровому двигателю мощностью 330 лошадиных сил — достаточно, чтобы легко обогнать Ferrari 308 GTB. Эта конкретная Alpina была экспортирована в компанию Nicolle Japan, официального дилера Alpina в стране, и с тех пор, как она была новой, у нее было всего три владельца, и теперь на одометре отображается только 73 000 миль. Автомобиль имеет обширную документацию, показывающую обслуживание и недавнюю реставрацию моторного отсека, в том числе тонкую настройку экспертом. Эта Alpina, окрашенная в оригинальный цвет Sapphire Blue и интерьер, станет идеальным дополнением к любой коллекции спортивных автомобилей 80-х годов.
Источник