Платформа Chrysler LX лежала в основе моделей 300, Charger и Challenger в течение 16 лет, что сделало ее самой долговечной автомобильной платформой в истории. Поскольку автомобили на базе LX, наконец, подходят к концу своего производственного срока, Dodge открывает новую страницу с Charger Daytona, слегка замаскированной концепцией электромобиля, которая почти готова к производству. Daytona оснащена 800-вольтовой электрической системой с полным приводом и электромеханической трансмиссией eRupt, имитирующей традиционные точки переключения передач. «Камерный выхлоп Fratzonic» компенсирует присущее электромобилю отсутствие звука выхлопа, создавая «производительный звук» громкостью до 126 дБ, что соответствует гулу V8 SRT Hellcat. Dodge не раскрыл технические характеристики новой Daytona, но обещает лучшую производительность, чем Hellcat, и такие функции, как кнопка «нажми и проходи», установленная на рулевом колесе.
Источник