Pininfarina представила концепт на базе Ferrari 250 на Женевском автосалоне 1956 года. Автомобиль вызвал такой спрос, что в производство был запущен 250 GT Boano, как его стали называть. Была одна проблема: Pininfarina была слишком перегружена, чтобы производить кузов, поэтому был вызван бывший дизайнер Ghia Марио Боано. Некоторое время спустя Боано уехал в Fiat; его зять Эцио Эллена возьмет на себя работу. В период с 1956 по 1958 год Боано построил 74 модели 250 GT, а Ellena — еще 50. Автомобиль, изображенный на фотографии, — одна из последних моделей Ellena, доставленная новой владельцу в Нью-Йорке. Как и большинство Ferrari, автомобиль в конечном итоге оказался в Калифорнии, где в 2014 году началась его реставрация. Сейчас он находится в цвете Azzurro Metallizzato с темно-синим акцентом на крыше; Интерьер отделан эффектной кожей Pelle Rossa. Этот 250 GT, соответствующий номерам, будет продан на аукционе Bonhams в Скоттсдейле, штат Аризона, в январе этого года.
Источник