В 1964 году Ferrari представила модель 275 GTB, что стало огромным шагом вперед в стремлении производителя к доминированию среди спортивных автомобилей. Благодаря независимой задней подвеске и расположенной сзади коробке передач модель 275 GTB имела почти идеальный весовой баланс и отличную управляемость. Этот 275 GTB 1965 года — одна из редких моделей Series II с длинным носом и кузовом из легкого сплава. Впервые проданный в Милане, этот 275-й переправился через Атлантику в Огайо, где оставался более 50 лет. Автомобиль был безупречно восстановлен до своего первоначального серебристого цвета с черным салоном и готов к еще полувеку эксплуатации.
Источник