Феррари Тестаросса Альте Престациони Гиперклассик

Привлек наше внимание своим первым рестомодом Ferrari Testarrosa, швейцарский автопроизводитель Офис Фиораванти анонсировали новую современную интерпретацию культового автомобиля. С концепцией Hyperclassic Officine Fioravanti хочет поднять свою работу на новый уровень и поднять икону из Маранелло в элитный ряд гиперкаров с помощью тонких, индивидуальных изменений дизайна, повышения производительности и новых компонентов подвески. Кстати, концепт получил название «TR Alte Prestazioni», что означает «высокая производительность».

Изменения в TR Alte Prestazioni сосредоточены, прежде всего, на производительности и управляемости Ferrari. Офис Фиораванти в первую очередь сосредоточился на положении водителя и педалей. Это должно положительно повлиять на впечатления от вождения, поскольку именно посадка водителя является основным недостатком Testarossa. Со стороны шасси используются амортизаторы Öhlins с электронным управлением. Система ABS, а также антипробуксовочная система могут быть отрегулированы водителем в 12 ступеней. Что касается двигателя V12, то ничего не осталось нетронутым – головки цилиндров, смазка с сухим картером, новый ЭБУ и многие другие меры должны довести мощность Ferrari до 600 л.с. Для повышения жесткости также полностью переработано шасси. За специально разработанными 18- и 19-дюймовыми дисками скрывается тормозная система GT3 от Brembo. Их цель — полностью переработать автомобиль, придав ему совершенно новую ДНК, начиная с механики, электроники и заканчивая общей эстетикой. Таким образом, они превратят TR в полноценный гиперкар. Гиперклассика, не иначе.