Гоночная карьера Porsche 917 была относительно короткой, но чрезвычайно успешной. За три сезона 917 принял участие в 23 гонках и выиграл 15, включая победы в Дайтоне и Ле-Мане. Изменения в правилах вынудили 917 уйти из международных гонок, но он так же доминировал в гоночной серии Can-Am. Изображенный здесь 917 — последний 917, построенный по разрешению Porsche, построенный командой Кремера, выигравшей Ле-Ман в 1979 году. Изменение правил в сезоне 1981 года привело к тому, что Кремер построил специальную алюминиевую раму для 917, а Porsche предоставила два Type 912. двигатели, коробка передач Type 920 и техническая поддержка. Автомобиль был готов за месяц до гонки в Ле-Мане 1981 года. Результатом стало разочаровывающее 18-е место в квалификации и сход с дистанции в самой гонке. Вторая гонка для 917 также станет последней на дистанции 1000 км в Брэндс-Хэтче, где она сошла с дистанции из-за отказа подвески после того, как лидировала в гонке. Этот 917-й будет выставлен на аукционе RM Sotheby’s в Монако в мае.
Источник