Ram 2019 года имеет значительно меньший вес и больше всего остального. Мягкий рестайлинг сглаживает общие контуры, не теряя при этом мощного внешнего вида, и это касается не только внешнего вида: у Ram теперь лучший в своем классе коэффициент лобового сопротивления 0,357. Под капотом варианты V6 и Hemi V8 теперь оснащены мягкой гибридной системой eTorque, помогающей увеличить полезную нагрузку и топливную экономичность, а если этого недостаточно, доступен дизель Cummins с непристойным крутящим моментом в 930 Нм. Ram 1500 поступит в автосалоны этой весной.
Источник