Электромобили становятся все более популярными, но авиаперелеты являются еще одним огромным источником выбросов, и они по-прежнему зависят от ископаемого топлива. Электрический самолет Rolls-Royce Accel — лишь один из примеров стремления изменить эту ситуацию. В настоящее время в ангаре аэропорта Глостершира разрабатывается Accel (сокращение от «Ускорение электрификации полета»), который призван стать самым быстрым полностью электрическим самолетом с нулевым уровнем выбросов в истории. Его батарея будет содержать 6000 плотно упакованных элементов, питающих три легких двигателя, общей мощностью более 500 л.с., запасом хода 200 миль и максимальной скоростью более 300 миль в час. Хотя это и впечатляет, конечной целью является не название, а скорее прогресс, который оно представляет.
Источник