Если будущее за электричеством, то усилия по спасению нашей классики внутреннего сгорания должны начаться уже сейчас. Поместите этот кусок чугуна или алюминия в ящик, и такие магазины, как Lunaz, заменят его трансмиссией с нулевым уровнем выбросов, которая превосходит оригинальное оборудование, сохраняя при этом красивые линии в идеальном состоянии. В то время как такие компании, как Jaguar и Aston Martin, предлагают аналогичные услуги, Lunaz является детищем Дэвида Лоренца, чей опыт управления собственным классическим автомобилем привел к основанию Lunaz. Первые два проекта мастерской — это Jaguar XK120 1953 года и Rolls-Royce Phantom V 1961 года — воплощение британского автомобилестроения. У каждого автомобиля есть аккумуляторная батарея под капотом и одна под полом грузовика: у Jaguar — 80 кВтч, а у Rolls — 120 кВтч. В Jaguar собственная разработка Lunaz приводит в действие два электродвигателя мощностью 375 лошадиных сил и крутящим моментом в 516 Нм. Технические характеристики Phantom не разглашаются. Если вы готовы встретить прошлое ради будущего, Lunaz начнет резервировать места для сборки, начиная с ноября этого года.
Источник