Прежде чем какой-либо Ferrari станет классикой, он сначала должен стать прототипом. На аукционе Mecum’s Monterey Car Week будет выставлена серия прототипов, использованных для разработки гиперкара LaFerrari и гоночного автомобиля F12tdf. Разработка LaFerrari проходила в три этапа, первый из которых был представлен M4 2011 года. Автомобиль служил испытательным автомобилем для контроля выбросов и был модифицирован на основе 458 Italia, чтобы принять трансмиссию LaFerrari. Вторым этапом стал M1 2012 года с предсерийным шасси и кузовом из углеродного волокна, представляющим собой окончательную компоновку серийного автомобиля. На третьем этапе появился PS1 с двигателем Type F140FE V-12, предсерийной гибридной системой HY-KERS и окончательным серийным кузовом. Автомобиль F12tdf 2014 года представляет собой вершину разработки Ferrari в области гранд-туринга с передним расположением двигателя, история которого насчитывает более 70 лет.
Источник