Alpine участвовала в гонках «24 часа Ле-Мана» 1968 и 1969 годов на A220, прототипе со средним расположением двигателя, основанном на предыдущих A210 и A211. Результаты оказались ошеломляющими и заставили компанию переориентировать свои усилия на сплочение. с 1970 года и далее. A220 сейчас переживает своего рода возрождение благодаря автомобильному журналу La Squadra и Zagato с AGZT Twin Tail. Основная изюминка автомобиля — съемная хвостовая часть, придающая длиннохвостому прототипу Ле-Мана вид, как у оригинального А220. Будет построено 19 экземпляров Grand Tourer, предназначенных для уличного использования, из которых заявлено чуть более половины мест для сборки.
Источник