Эмея — это событие, кардинально меняющее жизнь Lotus. Флагманский автомобиль британской компании больше не является маленьким двухместным спортивным автомобилем — теперь это четырехдверный электрический GT. Основанный в основном на электрическом внедорожнике Eletre, Emeya, скорее всего, поступит в производство с линейкой из трех моделей, возглавляемой Eletre R мощностью 905 лошадиных сил, двухмоторной трансмиссией мощностью 727 Нм и двухскоростной коробкой передач. Lotus заявляет, что разгон до сотни занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость — 155 миль в час, и хотя Lotus не опубликовал данные о запасе хода, батарея емкостью 102 кВтч должна позволить ему преодолеть как минимум 300 миль дальности. 800-вольтовая архитектура Emeya обеспечивает время зарядки 10–80 процентов за 15 минут с помощью быстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт. Внешний вид Emeya заимствован у Eletre, с активными аэродинамическими элементами, такими как передняя часть, которая закрывается для уменьшения лобового сопротивления и открывается для охлаждения тормозов и аккумулятора при необходимости, активный передний сплиттер, активный задний диффузор и заднее антикрыло. Полуактивная пневматическая подвеска обещает сохранить автомобилю традицию превосходного сцепления с дорогой Lotus. «Эмея» поступит в серию в 2024 году, уже сейчас откроется бронирование.
Источник