В 1958 году к Maserati пришел особенный клиент, желавший 3500 GT, но с большей производительностью. Реза Пехлеви, персидский шах, был ценителем прекрасных спортивных автомобилей и сразу же влюбился в 3500 GT. Когда шах обсуждал улучшение автомобиля с главным дизайнером Джулио Альфьери, Альфьери понял, что для этого потребуется нечто большее, чем установка более мощного двигателя. Взяв V8 от гоночного автомобиля 450S, мотор расточили почти до пяти литров и установили в алюминиевое трубчатое шасси Superleggera с алюминиевым кузовом от Carrozzeria Touring. Модель 5000 GT, получившая прозвище «Шах Персии» в честь своего знаменитого комиссара, является одним из самых редких автомобилей Maserati: было выпущено всего 34 экземпляра. Maserati празднует 60-летие одной из самых важных частей своей истории, которая сейчас является такой же эксклюзивной, как и тогда, когда она была новой.
Источник