Производительность с оттенком цивилизованности — таким был Maserati Bora, первый суперкар компании со средним расположением двигателя. История Bora началась, когда французский производитель Citroën приобрел контрольный пакет акций Maserati в 1968 году. Lamborghini и DeTomaso имели автомобили со средним расположением двигателя, а Ferrari разрабатывала один, Maserati последовала этому примеру. Результатом стал Bora, производство которого было запущено в 1971 году и продолжалось до 1978 года, всего было выпущено 564 экземпляра. Разработанный Джорджетто Джуджаро из Italdesign, Bora имел такие особенности, как регулируемый педальный блок, наклоняемое и телескопическое рулевое колесо, а также расположенный спереди багажник, что делало автомобиль практичным в управлении. Эта Бора прошла двухлетнюю реставрацию, которая была завершена в 2011 году, и восемь лет спустя она до сих пор прекрасно выглядит. Полностью документированный и готовый к вождению, он идеально подходит для любого поклонника Maserati или для тех, кто хочет иметь головокружительного водителя.
Источник