Последний Mercedes-AMG E 53, прибывший в США, не будет считаться неудачником: его мощность составляет 429 лошадиных сил от шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом. Предстоящий E 53 превосходит предыдущую модель благодаря своей гибридной трансмиссии, развивающей мощность до 603 лошадиных сил в режиме Race Start. Электродвигатель между двигателем и девятиступенчатой коробкой передач добавляет 161 лошадиную силу к 443 лошадиным силам рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, что позволяет разгоняться до сотни за 3,8 секунды в режиме Race Start. Под задним полом находится 400-вольтовая аккумуляторная батарея мощностью 21,2 кВтч, обеспечивающая запас хода по европейскому стандарту WLTP 62 мили, но при тестировании EPA ожидайте существенно меньшего. Элементы стиля AMG, такие как решетка радиатора с вертикальными полосами и более широкие передние крылья, придают E 53 небольшое отличие от стандартных моделей E-Class; Внутри основными изменениями являются брендинг AMG и новая графика на приборной панели. Активные амортизаторы с двойным клапаном и рулевое управление задними колесами станут стандартными, когда E 53 поступит в продажу в третьем квартале 2024 года.
Источник