Доказывая, что успех на трассе означает производительность на улице, Mercedes выпустил самый быстрый AMG за всю историю — AMG GT 63 SE Performance. Гибридная система, созданная на базе Формулы-1, добавляет к 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом электродвигатель мощностью 201 лошадиную силу и батарею жидкостного охлаждения, что в сумме дает 805 лошадиных сил и крутящий момент до 1047 Нм. Это соответствует разгону до сотни за 2,7 секунды и ограниченной электроникой максимальной скорости в 199 миль в час. Такая производительность становится возможной благодаря высокопроизводительной аккумуляторной системе AMG, которая использует непроводящую жидкость для охлаждения всех 560 элементов батареи, увеличивая мощность и срок службы элементов. Активная аэродинамика, AMG Active Ride Control и рулевое управление задними колесами делают GT 63 SE Performance таким же маневренным и быстрым, а карбоново-керамические тормоза AMG обеспечивают тормозную мощность наравне с ускорением. GT 63 E Performance поступит в продажу позднее в 2025 году.
Источник