Даже среди 300 SL есть экземпляры, выделяющиеся среди своих редких аналогов. Этот 300 SL 1955 года — один из лучших из лучших, он до сих пор сохраняет свой оригинальный двигатель и легкосплавный кузов, с которым он покинул завод. 300 SL с легкосплавным кузовом производились для частных гонщиков и оснащались специальным 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем NSL мощностью 215 лошадиных сил и весом более чем на 200 фунтов меньше, чем версия со стальным кузовом. Подвеска была перенастроена для обеспечения устойчивости на высоких скоростях, и в период с 1955 по 1956 год было произведено всего 29 экземпляров. Автомобиль был доставлен новым в Касабланку, Марокко, а вскоре после этого импортирован в США. Автомобиль был восстановлен в середине 70-х, а в 80-х перешел к президенту Американского клуба Мерседес, где его регулярно эксплуатировали и обслуживали квалифицированными специалистами. Благодаря своей оригинальности и превосходному состоянию этот 300 SL станет жемчужиной любой коллекции.
Источник