Mercedes и AMG завершают острые углы GT вторым поколением двухместного Grand Tourer. Отвечая на призывы клиентов к большей практичности, Mercedes ответил, взяв за основу новый GT на базе родстера SL, в результате чего платформа в целом стала на 7,1 дюйма длиннее, на 1,6 дюйма шире, а колесная база увеличилась на 2,8 дюйма. Задний привод GT предыдущего поколения исчез, его заменила полноприводная система, а 4,0-литровый твин-турбо V8 AMG имеет мощность 469 и 577 лошадиных сил. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач с пакетом сцепления расположена непосредственно за двигателем, а не задней коробкой передач прежнего GT, а двигатель теперь расположен непосредственно над передней осью, а не позади нее, что означает увеличение внутреннего пространства. Рулевое управление задними колесами и полуактивная подвеска входят в стандартную комплектацию. Тестовые модели с портами для зарядки указывают на появление подключаемой гибридной модели. Новый GT поступит в продажу в первой половине 2024 года.
Источник