Между 1965 и 1969 годами произошло нечто удивительное: компания Porsche построила 911 начального уровня с четырехцилиндровым двигателем. Венгерский магазин Kamm Manufaktur с момента своего открытия специализируется на рестайлинге 912c, а его последним продуктом является экземпляр, полностью изготовленный из углеродного волокна. В то время как Камм смешал панели из углеродного волокна с оригинальным стальным кузовом, на этот раз все, начиная от крыши и салона, полностью выполнено из карбона. Он весит более чем на 110 фунтов меньше, чем у смешанного карбона и стали 912c, и более чем на 660 фунтов меньше, чем у оригинального автомобиля, при весе, разрешенном для дорожного движения, всего в 1541 фунт — что намного меньше, чем даже у ранней Mazda Miata. Снижение веса также дает автомобилю баланс веса почти 50:50, а также аэродинамические улучшения без каких-либо заметных отличий от классических линий Porsche. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением приводит в движение автомобиль, развивая мощность 190 лошадиных сил при красной линии 7200 об/мин. Камм сейчас принимает заказы, с автомобилем-донором или без него.
Источник