Полулегкий родстер Jaguar E-Type 1965 года

Сэр Пол Вести был состоятельным гонщиком-капером, у него была отличная конюшня, в которую входили Ferrari 275GTB/C, 250LM и гоночный Jaguar E-Type. Выжав из E-Type все, что мог, сэр Вести получил чистое шасси E-Type с завода Jaguar — на что могли рассчитывать только люди с очень хорошими связями. E-Type имел тот же алюминиевый кузов, что и заводские гоночные автомобили, и оснащался 3,8-литровым рядным шестицилиндровым двигателем D-Type. Автомобиль сделал блестящую гоночную карьеру, как в нынешних, так и в старинных соревнованиях вплоть до начала 90-х. Учитывая, что легкий E-Type продается на аукционе за 7,5 миллионов долларов, можно ожидать такой же премии за автомобиль с обширной гоночной историей.


Источник