Porsche представила 911 Targa в 1967 году, ожидая, что правила безопасности при опрокидывании в США сделают разработку традиционного кабриолета практически невозможной. Покрытая нержавеющей сталью дуга безопасности, съемная панель крыши и мягкое заднее окно заменили складной брезентовый верх, а стеклянное окно стало доступно в 1968 году. Этот 911 Targa — один из последних экземпляров Targas с мягкими окнами и последний год для ценной модели. Короткобазное шасси. Этот 911 имеет оригинальный двигатель и трансмиссию, а также длинный список заводских опций и имеет пробег 77 000 миль. Интерьер прекрасно сохранился, с нереставрированными сиденьями из кожзаменителя, магнитолой Blaupunkt и отделкой салона. Последний из оригинальных 911-х, один из 268, выпущенных в 1968 году, и отличный ранний образец.
Источник