Вторая версия прототипа электрического автодома Winnebago, eRV2, дебютировала на супершоу во Флориде. Прототип находится в руках целого ряда клиентов в течение следующих шести месяцев, чтобы завершить разработку серийной модели, хотя Winnebago не сообщает точной даты, когда это может произойти. eRV2 построен на шасси Ford E-Transit, городской платформе доставки с запасом хода 108 миль от аккумулятора емкостью 68 кВтч. Хотя это кажется очень низким показателем для автомобиля, который напоминает поездки вдали от цивилизации, Виннебаго заявил, что они рассматривают возможность увеличения запаса хода. Солнечные панели на крыше могут генерировать мощность до 900 Вт для питания аксессуаров и основных батарей. Последняя версия Winnebago Connect управляет eRV2 либо с сенсорного экрана Mina, либо через приложение, что позволяет полностью контролировать системы дома на колесах, от освещения до отопления, вентиляции и кондиционирования. Внутри eRV2 есть две рабочие станции с точками зарядки и вращающимися креслами водителя и пассажира.
Источник