В конце 1960-х годов Алехандро Де Томазо вынашивал план попытаться убедить Ford купить итальянского автопроизводителя Lancia. Де Томазо дружил с тогдашним генеральным директором Ford Ли Якоккой, и цель была проста — стать главой Lancia, осуществив свою мечту всей жизни — управлять автомобильной компанией. Как и в случае с попыткой Форда купить Ferrari, Fiat набросился бы и купил Lancia, а Де Томазо продолжил бы проектировать и строить Pantera. Lancia Fulvia HF Competizione была соблазном, соблазнившим Ford купить Lancia, и, хотя она не пошла в серийное производство, этот единственный концепт-кар был построен и показан в 1969 году. Радикальный дизайн кузова указал путь к стилю танкетки 70-х годов, такие функции, как выдвижной задний спойлер и складные фары, в будущем станут стандартными. Несмотря на то, что Fulvia HF не выполнила свою задачу по продаже Lancia компании Ford, она представляет собой интересную часть истории итальянского автомобилестроения и выставлена на продажу.
Источник