Scuderia Cameron Glickenhaus уже объявила о своем намерении конкурировать с Baja 1000 с грузовиком на водородных топливных элементах на базе шасси Boot. Судя по всему, этого было недостаточно — теперь у SCG есть планы снабдить этот грузовик Baja криогенным водородом, технологией, настолько продвинутой, что даже ее получение является такой же проблемой, как и разработка системы сдерживания. Сжиженный водород хранится при температуре -423 градуса по Фаренгейту, а это означает, что всю эту штуковину придется построить, чтобы пересечь 1000 миль по суровой пустынной местности. SCG подготовила визуализацию того, как может выглядеть Boot, но все указывает на то, что этот проект находится на очень ранней стадии разработки.
Источник