Тон по-новому определяет, как выглядит велосипедный шлем в рабочем состоянии. Он был тщательно сконструирован для обеспечения хорошего внешнего вида и надежности и имеет внутренние каналы, которые поддерживают движение воздуха во время быстрой и комфортной езды, а встроенная система подгонки с регулировкой лямок Tri-fix позволяет легко настроить посадку и приступить к работе.
Дополнительную безопасность обеспечивает встроенная технология MIPS (система защиты от многонаправленного удара). Под внешней оболочкой находится вторая подвижная оболочка, расположенная на вершине черепа. Этот подвижный снаряд перенаправляет вращательную силу, возникающую в результате косого удара. В результате голова должна получить большую защиту.
Он также оснащен встроенными отражателями и совместим с датчиком столкновения ANGi. Этот датчик, распространяемый компанией Specialized и запатентованный в США, имеет встроенный акселерометр и гироскоп. Он может измерять силы, передаваемые на шлем во время удара. Он также должен иметь возможность измерять вращающую силу, возникающую при аварии, даже если удар не оказывает непосредственного воздействия на шлем. С помощью специального приложения для экстренных случаев можно информировать контакты экстренных служб и передавать данные GPS.
Источник