Ford Explorer становится более готовым к бездорожью благодаря пакету Timberline, в который добавляются новые функции для повышения производительности в трудных ситуациях. Электронный полный привод остался без изменений, но новый задний дифференциал повышенного трения Torsen помогает Explorer двигаться в условиях низкой тяги. Высота дорожного просвета увеличена на 0,8 дюйма благодаря эксклюзивным пружинам и поперечным дугам Timberline, настроенным на увеличенную высоту. Новые передняя и задняя панели улучшают угол въезда до 23,5 градусов и угол съезда до 23,7 градусов, а дорожный просвет составляет 8,7 дюйма. Под капотом находится 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Ecoboost мощностью 300 лошадиных сил, а черные внешние акценты, буксирные крюки Red Ember и решетка радиатора Carbonized Grey выделяют его среди других Explorer. Explorer Timberline поступит к дилерам летом 2021 года.
Источник