Land Rover электрифицирует новый Defender подключаемой гибридной трансмиссией, которая также является самой мощной моделью в линейке Defender. Defender P400e, основанный на шасси 110, сочетает в себе 2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем мощностью 105 кВт и аккумулятором емкостью 19,2 кВтч, что дает общую мощность 398 лошадиных сил. Это хорошо для разгона от 0 до 62 миль в час за 5,6 секунды с экономией топлива в диапазоне 85 миль на галлон — отличная новость для тех, кто хочет получить максимальную отдачу от своего времени на проторенных дорогах. Мгновенный крутящий момент электродвигателя означает, что внедорожные возможности Defender станут еще лучше, а стандартное оборудование, такое как 20-дюймовые колеса, пневматическая подвеска и зарядный кабель Mode 3, превращает P400e в полноценный комплект из выставочного зала. Land Rover анонсировал P400e только для европейского рынка, но не стоит рассчитывать на то, что он скоро появится в США.
Источник