Новый среднеразмерный внедорожник Lexus GX, более крупный и массивный, появится в Северной Америке в начале 2024 года. Построенный на той же платформе, что и более крупный LX, новый GX всего на несколько дюймов короче и имеет ту же усиленную подвеску, что и LX. , придавая ему производительность и подчеркивая новый квадратный вид. Стандартной трансмиссией будет 3,4-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, используемая совместно с Tundra, Sequoia и LX600, а более мощная гибридная модель, вероятно, появится позже. Независимая передняя подвеска и неразрезная задняя подвеска с кинетической динамической системой подвески взяты из модели LX, а также адаптивные амортизаторы, электронная блокировка заднего дифференциала и защитные пластины из версии Overtrail. Внешне GX550 определенно не похож на LX или предыдущий GX. Решетка радиатора «песочные часы» была смягчена, чтобы соответствовать угловатому дизайну, которым могли бы гордиться оригинальные Land Cruiser и Defender, и привлекающему внимание G-Wagen. Внутри интерьер гораздо более современный, с чрезвычайно чистыми линиями, 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 14-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Производство нового GX начнется в Японии позднее в 2023 году.
Источник