Между базовым Cayenne и Cayenne Turbo находится новый Cayenne S E-Hybrid, привносящий больше мощности и технологий в среднее предложение. Главное число — это мощность: 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом в сочетании с одним электродвигателем обеспечивает общую мощность 512 лошадиных сил и 553 Нм крутящего момента. 0-60 работает с тем же 4,4, что и предыдущая модель, с немного более быстрым временем прохождения 1/4 мили – 13 секунд. Cayenne S E-Hybrid оснащен пневматической подвеской и той же батареей емкостью 25,9 кВтч, что и другие модели E-Hybrid, с двухчасовым временем подзарядки на зарядных устройствах 2-го уровня. Однако Porsche не опубликовала данные о запасе хода E-Hybrid. Cayenne имеет обновленный облик, как и остальная часть линейки Cayenne, с 20-дюймовыми колесами Cayenne S и четырьмя насадками выхлопной системы. Ожидается, что поставки начнутся весной 2024 года.
Источник