Ford внедряет пакет Tremor в компактный Maverick, превращая грузовик в полноценную внедорожную машину. Maverick Tremor создан на основе пакета FX4, в который добавлен усовершенствованный полный привод с программным управлением и задний привод с двойным сцеплением с блокировкой для дополнительного сцепления на рыхлых поверхностях. Функция Trail Control от Ford позволяет водителю управлять автомобилем, в то время как дроссельная заслонка и тормоза регулируются электроникой, а срок службы составляет один дюйм, 17-дюймовые колеса и вездеходные шины. Передняя часть была переработана, чтобы улучшить угол въезда, и установили защитную пластину для защиты жизненно важных компонентов трансмиссии. Снаружи — пакет отделки салона с оранжевыми наклейками и акцентами Tremor. Производство Maverick Tremor 2023 года планируется начать осенью 2022 года.
Источник