Позднее, в 2021 году, Land Rover начнет испытания прототипа Defender, работающего на водородных топливных элементах. Преимущества электромобилей на топливных элементах (FCEV) по сравнению с электромобилями с подключаемым аккумулятором — более высокая плотность энергии, меньший вес, более быстрая заправка и устойчивость к изменениям температуры — имеют смысл для внедорожного электромобиля, который может быть полностью вне сетки. Проект Land Rover, известный как Project Zeus, поддерживается Британским центром передовых двигателей и другими технологическими партнерами в Великобритании.
Источник