Возможно, с конвейера больше не сходят Defender, но это не значит, что люди перестанут вносить свой вклад в этот почтенный внедорожник. Значок Land Rover Defender является одним из таких примеров, в котором сохраняется суровый внешний вид оригинала, но при этом добавляется множество улучшений производительности, управляемости и комфорта существа. Он оснащен двигателем 6.2 GM Erod V8 мощностью более 430 л.с. — в три раза больше, чем у оригинала — в сочетании с автоматической коробкой передач GM для легкого переключения передач и мостами Dynatrac для лучшей езды как по дороге, так и по бездорожью. Также есть новые кастомные бамперы, 100% светодиодное освещение и изготовленный по индивидуальному заказу каркас безопасности, который помещается под новый брезентовый мягкий верх Mercedes, что делает его безопаснее и тише. Внутри есть современная аудиосистема, обивка сидений в стиле Чиливич, придающая высококлассный вид, а также приборная панель из холоднокатаной нержавеющей стали, на изготовление которой ушло более 200 часов, что служит напоминанием о том, как много внимания было вложено в эту реконструкцию.
Источник