Любой, кто ищет отличный способ стать владельцем классической Ferrari, должен обратить внимание на этот 365 GTC/4 1972 года. За короткий двухлетний период производства было выпущено чуть более 500 GTC/4. Автомобиль разделяет двигатель и шасси с легендарной Daytona; пусть и с более мягкой подвеской и расстроенным 4,4-литровым Columbo V12. Ключевые отличия от Daytona включают карбюраторы Weber с боковой тягой, а не с нисходящей тягой, пятиступенчатую механическую коробку передач, прикрепленную болтами к двигателю вместо коробки передач, и компоновку 2 + 2 — хотя алюминиевый кузов Pininfarina выглядит так же красиво, как и Дейтона. Изображенный здесь 365 GTC/4 поставляется в оригинальной цветовой гамме Marrone Colorado поверх бежевой кожи. Автомобиль был обновлен в 2009 году, и последние 13 лет он провел в обширной коллекции Ferrari в Северной Америке, эксплуатируясь достаточно, чтобы сохранить его механическую исправность. На одометре чуть более 37 000 миль — это классический Ferrari, которым можно наслаждаться без сожаления.
Источник