Этот автомобиль считается величайшим из туристических автомобилей Ferrari. Феррари 400 Суперамерика Аэродинамико 1962 года был построен как первый автомобиль серии II с более длинной колесной базой. Модель 400 Superamerica была представлена на Туринском автосалоне в 1959 году и оснащалась двигателем Colombo с коротким блоком V-12. Он также мог похвастаться кузовом, которого раньше не видели на Суперамерике. Кузов имел заостренный нос с открытым ртом и закругленный хвост в стиле фастбэк для лучшей аэродинамики. Полностью отреставрированный в 1980-х годах, Chassis 3931 SA на момент создания был ультрасовременным автомобилем и остается таковым по сей день. Доступен на аукционе в оригинальном цветовом сочетании Grigio Argento поверх Nero.
Источник